近年来，汽车自动驾驶技术发展迅猛，成为吸引全球关注的焦点，在技术进步的同时，各大车企和科技公司也在不断推进自动驾驶系统的研发与应用，当前的自动驾驶技术仍然并未完全成熟,仍需在多个技术难点上进行突破。
根据国际自动驾驶等级划分，技术被分为L0到L5六个等级，L0级为完全手动驾驶，是传统汽车的基本状态，L1级则具备单一辅助功能，例如定速巡航系统，能够减轻驾驶员的长途驾驶负担，而L2级代表部分自动化，能够执行自适应巡航和车道保持辅助功能,大多数主流车型的L2级自动驾驶功能已经开始普及。
L3级的自动驾驶技术在特定场景下具备一定的自动化能力，但驾驶员仍需随时准备接管控制，这一等级的应用仍处于测试和探索阶段，大多数车企尚未开始大规模普及，L4级则实现了高度自动化，在特定场景下能够完全自动驾驶，无需驾驶员干预,百度的Apollo计划等科技公司已经在多个城市开展L4级自动驾驶出租车的试点运营。
至于L5级完全自动化的技术，目前仍处于研究和探索阶段，要实现这一目标，还需要解决复杂环境感知、决策算法的可靠性和网络安全等诸多技术难题,技术的成熟将需要更长的时间。
通过对比各自动驾驶等级的特点，可以更清晰地了解技术发展现状，L0到L5等级从完全手动到完全自动化,标志着汽车驾驶方式的革命性转变。
