智能驾驶不同等级有哪些功能差异？
智能驾驶技术的发展为汽车行业带来了革命性的变化,不同等级的智能驾驶功能存在着显著差异，国际自动机工程师学会（SAE）将智能驾驶分为 0 到 5 级，以下是各等级的功能差异说明：
0 级智能驾驶：无自动化，车辆完全由驾驶员操控，系统仅能提供简单的警告信息，如前方碰撞预警、车道偏离预警等，这些警告仅作为提醒，驾驶员仍需完全控制车辆。
1 级智能驾驶：驾驶辅助，系统提供辅助功能，如自适应巡航控制（ACC）和车道保持辅助（LKA），自适应巡航控制能自动调节车速，保持安全距离；车道保持辅助则帮助车辆保持车道中央，驾驶员需时刻保持对车辆的控制，系统仅提供辅助。
2 级智能驾驶：部分自动化，车辆能同时控制加速、制动和转向，在特定条件下，车辆可以自动跟车、变道等，但驾驶员必须随时准备接管车辆，因为系统可能无法应对所有路况。
3 级智能驾驶：有条件自动化，在某些特定场景下，车辆能自行完成大部分驾驶任务，在高速公路上，车辆可以自动调整车速、超车等，但当遇到复杂天气或特殊路况时，系统会提示驾驶员接管车辆。
4 级智能驾驶：高度自动化，车辆在限定区域和条件下可以实现完全自动驾驶，无需驾驶员干预，在封闭的园区或特定的城市道路中，4 级智能驾驶车辆可以独立完成所有驾驶任务。
5 级智能驾驶：完全自动化，车辆在任何路况和环境下都能实现自动驾驶，驾驶员可以完全放松，无需参与驾驶过程，这是智能驾驶的终极目标，但目前尚处于研发阶段。
以下是对各等级智能驾驶功能的对比：
仅供参考,不涉及投资建议，使用风险自担。
