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港股概念追踪 | L3级自动驾驶落地关键一步 机构称L3正式准入节点有望在2026年后到来(附概念股)

金证券 2025-12-16 07:31 快讯 77 0

港股概念追踪 | L3级自动驾驶落地关键一步,机构称L3正式准入节点有望在2026年后到来(附概念股)

工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可,标志着我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步,据悉,长安牌和极狐牌两款L3自动驾驶车型已获批准入,并将在北京和重庆的指定区域开展上路试点,这一政策公布不仅体现了政府对创新探索的支持,也为智能网联汽车的商业化应用奠定了重要基础。

政策背景与试点进展

L3级自动驾驶车型的准入,是对技术成熟度的权威认可,也是对社会各界对未来智慧出行深切期待的有力回应,去年6月,工业和信息化部等部门发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》,确定了九个进入试点的联合体,其中包括长安、比亚迪、广汽、上汽、北汽蓝谷、一汽、蔚来等七家乘用车企业,以及上汽红岩、宇通二家商用车企业,今年9月,工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案(2025―2026年)》,强调推进智能网联汽车准入和上路通行试点,重点有条件批准L3级车型生产准入。

L3级自动驾驶车型已在北京、重庆等地开展试点,运营主体分别为重庆长安车联科技有限公司和北京出行汽车服务有限公司,值得注意的是,长安深蓝和北汽极狐两款车型的运营区域及最高时速均有严格规定。

产业链动态:主机厂加速布局

随着L3级自动驾驶逐步进入商业化阶段,以主机厂为代表的汽车产业链开始“摩拳擦掌”,截至目前,已有多家主机厂公布L3级自动驾驶相关进展,包括广汽、华为、长安汽车、智己、岚图、小鹏汽车、一汽-大众等,长安汽车相关研发负责人表示,2025年作为智驾普惠化的关键节点,用户对智能出行需求将全面爆发,预计城区L3、L4级别自动驾驶车型将分别于明年和2030年落地。

机构分析:L3准入节点有望在2026年后到来

港股概念追踪 | L3级自动驾驶落地关键一步 机构称L3正式准入节点有望在2026年后到来(附概念股)

国海证券表示,随着组合辅助驾驶功能进入规范化发展新阶段,相关政策标准正稳步推进落地进程,2025-2027年将形成清晰的“标准制定-过渡实施-全面生效”三阶段路径,这一进程将为L3级自动驾驶准入奠定制度基础,机构判断L3正式准入节点有望在2026年后到来,从投资视角来看,当前应重点关注以下两大方向:

政策合规驱动的市场需求

  • 监测与数据系统:驾驶员监测系统(DMS)、数据记录系统以及测试验证平台等领域将直接受益于政策标准的实施带来的增量需求。
  • 技术升级与验证:随着L3级自动驾驶的普及,相关技术和设备的需求将持续增长。

技术升级引领的产业机遇

  • 智能驾驶核心部件:智能驾驶域控制器、车规级芯片、线控执行机构等核心部件将持续受益于产业技术的迭代。
  • 算力与解决方案:地平线机器人等公司凭借软硬结合的技术优势,已成为国内算力第一梯队的重要成员,能够为L3级自动驾驶提供强有力的技术支撑。

相关概念股推荐

根据机构分析,以下概念股值得投资者关注:

地平线机器人(09660)

  • 优势:在高级辅助驾驶解决方案市场中占据主导地位,为少数可以同时供应芯片+算法的供应商之一,推出J6P及HorizonCell,可提供1120TOPS算力,已站稳国内算力第一梯队,正加速追赶英伟达中,解决方案方面,推出城区NOA智驾方案,软硬结合可进一步提高解决方案性能,客户资源丰富,产品已搭载理想L6Pro、蔚来火焰(Firefly 05)、奇瑞iCAR V23等车型,已进入比亚迪、奇瑞、博世等客户。

黑芝麻智能(02533)

  • 优势:在自动驾驶领域,华山系列A1000Pro算力达106TOPS,性能优异,推出A2000进一步丰富产品矩阵,已与吉利等众多主要汽车OEM以及Tier1合作,已进入银河E8、领克07等车型,在跨域计算领域,推出业内首个跨域计算芯片武当C1200,一汽红旗有望基于C1200打造单芯片智能车控平台方案,助力公司营收增长。

速腾聚创(02498)

  • 优势:国际市场研究与战略咨询机构Yole Group发布《2025年全球车载激光雷达市场报告》,指出RoboSense速腾聚创在全球车载激光雷达市场摘得三项“全球第一”:2024年乘用车激光雷达市场市占率第一、ADAS激光雷达年度“销冠”、2018-2024年ADAS累计销量冠军。

佑驾创新(02431)

  • 优势:今年凭借智能辅助驾驶与智能座舱两大业务已斩获多家定点,在中高阶辅助驾驶项目方面推出的中高阶辅助驾驶域控制器iPilot 4 plus;面向更高级别的自动驾驶,佑驾创新L4级自动驾驶解决方案iRobo已以载人小巴的形态在全国多场景商业化落地,7月9日,佑驾创新发布公告称,已于当日完成680万新H股的配售事项,所得款项净额为1.55亿港元,将加大中高阶辅助驾驶与L4自动驾驶的投入。

L3级自动驾驶的商业化进程正在加速推进,政策支持、技术突破和市场需求的三重驱动力为行业带来了前所未有的机遇,投资者应密切关注政策动向及产业链发展,重点关注技术升级和政策合规带来的投资机遇,同时把握相关概念股的投资价值。


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